Señales de tránsito gráficas

SEÑALES REGLAMENTARIAS O PRESCRIPCIÓN
Nos indican que en el lugar por donde estamos transitando hay ciertas prohibiciones o limitaciones que debemos respetar. Podemos identificarlas fácilmente porque son rojas y con letras o Símbolos Negros.
Se subdividen en:
De prohibición
Simbolizan que determinada acción no puede realizarse.

De restricción
Son aquellas que indican los límites de la velocidad, peso tamaño de los vehículos, uso de estacionamiento y carriles.

De prioridad
Cambian o refuerzan la prioridad respecto de a quién corresponde pasar primero en una esquina o tramo del camino.







SEÑALES PREVENTIVAS
Nos sirven para avisarnos que puede haber algún peligro por donde vamos transitando. Por lo general, son de color amarillo, con letras y símbolos negros, pero cuando resulta verdaderamente peligroso transitar por el lugar, las señales son blancas con rojo.
Se agrupan:
De máximo peligro
Indican que hay que conducirse con extrema precaución sobre determinados lugares porque el peligro que hay alrededor es muy grande.






Físicas
Simbolizan determinadas características de la ruta, por ejemplo: que se acerca una curva, un túnel o un puente.







SEÑALES INFORMATIVAS
Brindan datos sobre la ruta. Puede ser azules con símbolos blancos y negro o verdes con letras y símbolos blancos.
Se Clasifican en :
De nomenclatura vial y urbana
Informan el nombre y la altura de las calles o avenidas; identifican La ruta de las zonas rurales. Además, muestran la distancia que falta para llegar a una localidad o destino determinado.





De información turística
Brindan información útil para los conductores y peatones, como la cercanía de una estación de servicio, un teléfono público o un restaurante.







De características de la vía
Indica características de las rutas o calles, sobre todo las modificaciones que puede tener.







SEÑALES TRANSITORIAS
Nos indican qué la vía por donde vamos hay cambios ocasionales, hombres trabajando o máquinas viales. Son naranja con símbolos y letras blancas o negras.

Señales horizontales o marcas en el pavimento

Existen marcas en el pavimento que sirven para canalizar y orientar la circulación de los vehículos e indican los movimientos a ejecutar mediante líneas, figuras y leyendas, constituyen un excelente medio de señalización que guía al usuario sin distraer su vista del camino.

LÍNEA CENTRAL CONTINUA: indica división de carriles opuestos y a la vez prohíbe la maniobra de sobrepasar.

LÍNEA CENTRAL DISCONTINUA: indica división de carriles: se permite sobrepasar si hay suficiente visibilidad y el carril opuesto se encuentra desocupado en un espacio suficiente que permita una maniobra con seguridad.

LÍNEA CONTINUA Y OTRA DISCONTINUA JUNTAS AL CENTRO: indican que se permite sobrepasar a la circulación que se mueve por el lado de la línea discontinua.

DOS LÍNEAS CONTINUAS: separan los dos sentidos de circulación en calles y caminos. No deben ser transpuestas o circular sobre ellas bajo ninguna circunstancia, ya que representan una separación física.

ZONA DE PEATONES: delimitan el espacio dentro del cual deben cruzar los peatones, los conductores de vehículos que tengan señal de alto deben detenerse sin invadir el área entre líneas.

ZONAS O ÁREAS NEUTRALES: son líneas diagonales entre líneas continuas que sirven para separar carriles; está prohibido circular sobre ellas y también estacionarse.

Señales de tránsito humanas

Son las que hace el agente de tránsito para regular la circulación de vehículos y peatones.

Un brazo en alto obliga a detenerse a quien lo enfrenta.

Ambos brazos en alto obligan a detenerse a todo el tránsito, con excepción de vehículos de emergencia.









Posición de frente o de espaldas con brazos bajos o uno en alto, obliga a detenerse a quien lo enfrenta.









Brazo en movimiento circular obliga a continuar la marcha a quien está en su línea

Señales de tránsito electromecánicas o semáforos

Son señales de tránsito con luces que le indican cuándo y dónde debe detenerse o avanzar
Semáforos
Los semáforos a través de sus luces regulan Ia prioridad de cruce en base a tres colores, comunicando así distintos mensajes que UD. debe tener muy en cuenta:

Luz roja continua (foco superior).Significa tránsito impedido a quien la enfrenta, obliga a detenerse en la línea de parada marcada y si no la hay, Ud. debe detenerse antes de entrar en el cruce de peatones.


Luz amarilla continua (foco medio).Anuncia la inmediata aparición de la luz roja: obliga a despejar el cruce a quienes la enfrentan. Si está cruzando debe completar el cruce si éste está libre; si no ha comenzado a cruzar debe detenerse.

Luz verde (foco inferior).Indica tránsito autorizado a quien la enfrenta. Permite proseguir la marcha, así como también girar a la derecha, cediendo primero el paso a los peatones. Si se circula por calles de un solo sentido, también permite girar a la izquierda.


Luz roja intermitente.Los vehículos que la enfrentan deben detenerse, ya que radica lo mismo que un signo de PARE

Luz amarilla intermitente.Indica precaución.

Semáforo apagado.Recuerde que cuando los semáforos están apagados, Ud. debe dejar pasar al vehículo que aparece por su derecha

Flechas de giro. Flecha roja, prohibido girar a la izquierda.

Flechas de giro.Flecha verde, permitido girar a la izquierda

Semáforos peatonales.Rojo, no debe cruzar

Semáforos peatonales.Blanco o verde, puede realizar el cruce.

Señales de tránsito sonoras

•Son aquellas que emiten sonidos para llamar la atención de peatones y conductores, como por ejemplo la campanilla a la salida de los garajes, las sirenas de ambulancias, policía, bomberos, etc.
•Con respecto a las sirenas, es conveniente saber que se debe ceder el paso a todo vehículo de emergencia que hace sonar su sirena en combinación con luces rojas.
•Señales que realizan con el silbato los agentes de seguridad vial para dirigir la circulación:
•Un toque corto Significa alto
•Dos toques cortos Significa siga
•Tres toques cortos Significa acelere la marcha
•Un toque largo Preventiva
•Tres toques largos Significa alto total

Glosario

Banquina: zona adyacente y de continuidad paralela al borde de la calzada de una carretera, ruta, autopista, semiautopista o camino, de no menos de tres (3) metros de ancho a partir del borde de la calzada.

Señal de tránsito: dispositivo, marca, signo, colocado o erigido por la autoridad competente o entidad autorizada con el propósito de guiar, dirigir, advertir o regular el tránsito.

Acera: la orilla de la calle o de otra vía pública, generalmente urbana, sita junto al perímetro de las casas o a la baranda de los puentes y destinada para el tránsito de peatones.

Calle: acera más calzada; espacio afectado a la vía pública y sus instalaciones anexas; comprendido entre líneas municipales de propiedad frentistas o espacios públicos en áreas urbanizadas.

Estacionamiento: detención de un vehículo en la vía pública con o sin su conductor, por un período igual o mayor que el necesario para el ascenso o descenso de personas, carga o descarga de elementos o animales.

Accidente: hecho resultante de la acción de un vehículo, que cause daño a personas o cosas.

Bocacalle: entrada o embocadura de alguna calle.

Vehículo: medio por el cual toda persona o cosa puede ser transportada por la calzada.

Senda peatonal: la prolongación longitudinal de la acera sobre la calzada, esté delimitada o no y el espacio demarcado en las calzadas, destinado al cruce peatonal.

Paso nivel: cruce de una vía de circulación con el ferrocarril.

Vía pública: acera, autopista, ruta, camino, carretera, semiautopista, callejón, pasaje, calle, senda, zona del camino, paso de cualquier naturaleza afectado al dominio público o a las áreas así declaradas por la autoridad.

Calzada: parte de la vía pública destinada al tránsito de vehículos.

Reflexiones de 6to grado sobre la Jornada de Educación Vial

El 10 de noviembre se realizó la jornada de Educación Vial.
Me pareció una muy linda experiencia, ya que nunca habíamos hecho algo así, al menos siendo nosotros los coordinadores.
Estuvo muy entretenido, y creo que a los chicos les gustó. Yo pensé que tal vez se iban a aburrir, sobre todo los más grandes, pero estoy segura de que se divirtieron.
Al principio yo tenía vergüenza, aunque los que jugaban eran más chicos que nosotras. Pero después de que lo hicimos varias veces, pasé a disfrutarlo. Nunca había sido coordinadora de algún juego.
Yo también era la que acompañaba a los chicos a otra estación. Sinceramente los chicos se portaron muy bien, y no se dispersaron ni hicieron lío.
Espero que se repita, que hagamos algo así pero con un tema distinto.
¡Gracias a todos los que participaron, y que nos hicieron pasar una tarde tan divertida!

Mariana - 6to ‘B’

Yo estaba en el puesto de coordinador de una de las postas, mi juego trataba sobre una barrera con señales donde los niños debían contestar que significaba cada señal. Honestamente, me sorprendió lo mucho que sabían, se nota que estuvieron trabajando sobre este tema anteriormente.
¡Ay señoritas, yo no entiendo como hacen ustedes todos los días! Ahora comprendo que el coordinar niños en la jornada es un trabajo difícil y a la vez gratificante.
En fin, fue un trabajo excelente, los otros grupos tenían ideas muy originales.

David – 6to “B”

Llegué al salón, luego guardé los caramelos en la bolsa destinada a este fin, los cuales al terminar el día serían entregados a todos los participantes de la jornada, sonó el timbre y fuimos al auditorio a exponer…
Así comenzó el lunes 10 de noviembre; lleno de exposición y escucha; juego y diversión. Atentos, los chicos de 3º a 5º escuchaban sin pronunciar palabra lo que les decíamos los chicos de 6º. Por supuesto, muy nerviosos nosotros, intentábamos no trabarnos y seguir con nuestra explicación.
Al terminar, bajamos al patio, en el que nos esperaban nuestros compañeros, con los juegos armados y con ansias de que los chicos bajaran. Los grupos que la seño Georgina estaba armando, miraban los juegos y ya querían comenzar a jugar. Todos jugaron contentos, y ni una queja se les pudo escuchar.
Terminamos al sonar el timbre, y luego del recreo, vino la exposición para 1º y 2º. Nos escucharon tan bien como los chicos más grandes, pero esta fue diferente, porque hasta tuvimos fotógrafa. En vez de alborotarse y apurarse, como yo creía, iban calmos y alegres, escucharon la explicación del juego sumamente alertas, para no perderse nada, y hasta parecía que sabían más que nosotros mismos.

Azul - 6to “B”

La Jornada de Educación Vial me pareció una experiencia muy buena. Mi rol fue de expositora y coordinadora de juego. Me gusto porque los chicos disfrutaban de los juegos que armamos entre nosotros, escuchaban atentamente las explicaciones tanto de los juegos como las diapositivas de Power Point que habíamos armado anteriormente. Me divertí mucho.

Sol - 6to “B”

La experiencia que tuvimos me pareció muy linda. Cambiar de rol de alumnos y ponernos en la piel de gente más grande, como maestras y explicarles a los chicos los juegos, ayudarlos, fue muy divertido. Los chicos escuchaban nuestras explicaciones y entendían rápido. Compartí ese momento con mi grupo, mis amigas y me divertí mucho. Los chicos parecían haberla disfrutado.

Mara - 6to “B”

Mi reflexión es que fue algo distinto a lo que hacemos todos los días en el colegio, donde le transmitimos enseñanzas y conocimientos a otros chicos.

Juan - 6to “A”

A mi me pareció muy linda la idea de ser pequeños maestros, poder enseñar y saber que alguien pudo aprender más gracias a uno.
Pudimos divertirnos junto a los chicos, trabajando en grupo. Me gustó mucho esta experiencia en la que yo también aprendí.

Sol – 6to “A”

Me gustó mucho la jornada. Creo que nos divertimos mucho jugando y aprendiendo (las señales, las reglas de tránsito, etc.). También estuvo buena la idea de hacer juegos con señales y en el LEA. En fin, fue un día de diversión y aprendizaje. Además nos sentimos profesores por un día.
Benjamín Arévalo – 6to “A”
Yo lo disfruté mucho... Me gustó porque pude tomar las responsabilidades de un mayor y sentirme como uno de ellos. Además de explicarles a los chicos o ayudarlos para que puedan entender yo también aprendí.
La pasé re-bien me gustaría volver a hacerlo.

Aylén – 6to “A”

Mi opinión sobre ser “maestra”, por un día, ¡es un orgullo! Fue muy divertido ya que me sentí importante. La mayoría de los chicos me respetaban, y además estuvo muy bueno! Todo el esfuerzo que hicimos se noto y mucho!

Lara – 6to “C”

Por mi parte, sentí muchísimo orgullo de poder “sentir” lo que sienten las maestras cuando quieren hacer algo y los chicos están gritando o dispersándose por todas partes.
Los chicos nos tuvieron mucho respeto, así que no tuvimos muchos problemas con el tema.
Yo como expositora, sentí un poco de nervios. Me olvidé algunas cosas y las tuve que terminar leyendo. Pero todo lo demás bien.
Muchísimas gracias a las maestras y a los chicos que hicieron que ese día, sea muy especial para los dos 6º del turno mañana. Porque realmente todos, la pasamos espectacular, y todos disfrutamos un poco. Como coordinadores, expositores, espectadores y demás.
Esas fueron nuestras experiencias.

María Victoria – 6to “C”

También esta bueno que ahora desde chiquitos podamos a prender a preservar nuestras vidas, que creo que es algo muy valioso , y esto fue una muy buena forma de trasmitírselos a los chicos y a nosotros mismos.
¡Gracias por todo!!

Marilin – 6to “C”

Para enseñar sobre Educación Vial, hicimos juegos los chicos del 6to A y C. Nosotros teníamos que preparar actividades para los chicos de 7º para abajo. Nos estuvimos preparando para este evento durante muchas semanas. Una vez que llegó el día de la presentación, los expositores se sentían nerviosos la primera vez, pero a las segunda y tercera vez se fueron soltando cada vez más. Ellos aprendieron como se siente estar en el lugar de los maestros, cuando los chicos se ríen o no prestan atención. Mientras, los guías, tenían que ocuparse de que los chicos vayan por el orden correcto de los juegos.
Conclusión: Nos divertimos muchísimo!!!

Bárbara y Méndez – 6to “C”

A ver por donde empezar…
Hubo tantas cosas lindas pero lo principal fue vivir el momento, disfrutarlo y estar ahí.
Lo que más me gustó fue el poder compartir con los chicos más chiquitos, enseñarles, reírnos y divertirnos.
Primero tuvimos a los chicos de 3ro, 4to y 5to. A ellos les expusimos, fue increíble nos ESCUCHARON y sin siquiera interrumpir. Luego bajamos a jugar; lo bueno es que los chicos se reían y lo disfrutaban muchísimo y eso estaba buenísimo!!!
Después estuvimos con los chicos de 1er y 2do, también expusimos y adivinen que… ellos participaron mucho. También jugaron con nosotros, fue muy agradable ya que son tan chiquitos…
Bueno se me terminaron las palabras para contarles cuanto me gustó esta jornada…
Chau besos.

Leila - 6to "B"